Renault et Stellantis défendent leurs investissements en France / Photo: Thomas SAMSON - AFP/Archives
-
Première peine de prison ferme dans le scandale du périscolaire parisien
-
Dons d'organes en France : des pistes pour augmenter les greffes et explorer les xénogreffes
-
Salaires, carburants, mobilisations... le pouvoir d'achat s'impose dans la campagne
-
Objets personnels et souvenirs de Brigitte Bardot aux enchères à Paris
-
Le Caire et Ryad appellent à garantir la libre navigation en mer Rouge
-
RDC: Heurts et gaz lacrymogène lors de rassemblements de l'opposition
-
Danemark, Lituanie : l'UE dénonce la montée des "provocations" russes
-
Trump fustige une décision "horrible" de la Cour suprême sur le vote par correspondance
-
Sécu, diplômes... : l'UE veut faciliter la mobilité des travailleurs
-
Budget: l'écologie de nouveau sous pression, au sortir d'un été torride
-
Des taux américains au plus haut depuis 2007 pèsent sur les marchés avant la Fed
-
Allemagne: le moral des investisseurs progresse bien moins qu'attendu en septembre
-
Voix iconique des Rita Mitsouko, Catherine Ringer s'est éteinte
-
Wall Street ouvre en baisse, minée par la flambée des taux
-
Salaires, conditions de travail, reconnaissance: les policiers d'Alliance manifestent à Paris
-
Dette: "pas de craintes sur le financement de l'Etat", affirme le gouverneur de la Banque de France
-
Inde: près de cinq millions de personnes touchées par des inondations au Bihar
-
Vortex, le pari franco-allemand sur le vol habité européen
-
Périscolaire à Paris: Hidalgo reconnaît des failles mais parle d'un "échec collectif"
-
Athlétisme: Nairobi accueillera en 2029 les premiers Mondiaux en Afrique
-
RDC : Ebola continue de s'étendre de façon "exponentielle" au Nord-Kivu, alerte l'OMS
-
Marchés: des taux américains inédits depuis 2007, prudence sur les Bourses
-
Catherine Ringer, célèbre voix des Rita Mitsouko, s'est éteinte
-
Mobilisation massive des électriciens et gaziers pour défendre leur "tarif agent"
-
Macron baptise la première promotion du nouveau service national du nom d'un résistant fusillé à 16 ans
-
Le Pentagone reconnait une "pénurie" de munitions liée à la guerre en Iran
-
Un drone abattu pour la première fois par l'Otan au-dessus de la Lituanie
-
Récoltes de maïs, betteraves ou pommes de terre au plus bas
-
Electriciens et gaziers mobilisés pour défendre leur "tarif agent"
-
L'avion spatial franco-allemand Vortex pourrait transporter des astronautes
-
Dette: "pas de craintes sur le financement de l'Etat", indique le gouverneur de la Banque de France
-
Nucléaire: 80% de grévistes dans la plus grosse centrale française à Gravelines (syndicats)
-
La Thaïlande accuse le Cambodge de "jouer les victimes" devant la médiation internationale
-
Grèce : un ex-responsable néonazi d'Aube dorée sort de prison et annonce son retour en politique
-
Lecornu saisit le Cese sur l'adaptation au changement climatique
-
Carburants: levée du blocage par les pêcheurs du dépôt pétrolier de Fos-sur-Mer
-
Le Danemark accuse la Russie d'avoir tiré des fusées éclairantes vers un de ses hélicoptères
-
L'Ukraine prendra des "mesures de désescalade" si la Russie fait de même, affirme Zelensky
-
La Bourse de Paris en recul face à la hausse du pétrole, les taux d'intérêt continuent de grimper
-
En Ukraine, la viticulture à l'épreuve de la guerre
-
Le diesel atteint un nouveau record à près de 6,27 dollars le gallon aux Etats-Unis
-
Une "obsession": les Sud-Africains accros aux auditions d'une commission sur le crime organisé
-
Marchés mondiaux: le taux à dix ans américain au plus haut depuis 2007, les Bourses reculent
-
Au Sénégal, l'ingénieuse introduction de poissons dans des rizières contre la bilharziose
-
Marchés mondiaux: le dix ans américain au plus haut depuis 2007, les Bourses reculent
-
Fibre Excellence obtient trois mois de sursis supplémentaire pour son usine de Saint-Gaudens
-
A Pékin ou Los Angeles, l'architecte chinois Ma Yansong harmonise nature et futurisme
-
La comédie d'épouvante "Widow's Bay" et la série médicale "The Pitt" dominent les Emmy Awards
-
Russie: des législatives sans suspense, sous le signe de la guerre en Ukraine
-
Intelligence artificielle: TotalEnergies annonce un partenariat avec Mistral, 100 millions d'euros sur 3 ans
Renault et Stellantis défendent leurs investissements en France
Pris à partie par des députés pour avoir délocalisé et réduit leur production en France, Renault et Stellantis ont défendu mercredi leurs investissements dans l'Hexagone, estimant que ce recul reflétait la faiblesse de la demande française et en demandant la poursuite des aides aux voitures électriques.
Interpellé en commission par des députés de droite et de gauche, dont Laurent Alexandre (LFI), Julien Brugerolles (PCF) et Alexandre Loubet (RN), Nicolas Tcheng, responsable relations institutionnelles de Renault, a répondu que la production de Renault en France avait augmenté de 5% en 2025, davantage que les ventes mondiales du groupe (+3%) et que Renault avait investi en France "14 milliards d'euros dans son dernier plan stratégique" sur 5 ans.
Le groupe a aussi insisté sur la localisation en France de sa Renault 5 électrique, voiture électrique la plus vendue en France et la deuxième en Europe, qui est assemblée à Douai, avec un moteur produit à Cléon et une chaîne de valeur largement française.
Interrogé sur sa décision de réduire de 15 à 20% ses effectifs mondiaux d'ingénieurs, Renault a insisté sur le maintien de son Technocentre de Guyancourt comme "centre névralgique" mais jugé nécessaire de revoir son organisation pour réduire le délai de sortie de ses nouveaux modèles.
"En France nous avons 39.000 salariés, 12 sites industriels et investissons depuis quatre ans chaque année près de 2,5 milliards d'euros en France", a fait valoir Marie-Agnès Kikano, directrice des Affaires publiques France de Stellantis.
Mais "un véhicule électrique produit en Europe coûte encore 30 à 35% de plus, soit environ 10.000 euros de plus, qu’un véhicule thermique", selon la porte-parole de Stellantis.
Aux côtés du président de Toyota France Florian Aragon, les trois groupes ont souligné le ralentissement des marchés français et européen et la lenteur de l'adoption de l'électrique, en réclamant un assouplissement de la réglementation européenne.
Il manque encore en Europe environ 3 millions de véhicules neufs par an par rapport à 2019, soit "l’équivalent d’une dizaine d’usines de production", a indiqué Renault.
"Aurons-nous encore une industrie automobile demain?", a lancé Nicolas le Bigot, représentant de la Plateforme automobile, qui regroupe les industriels. "Le marché automobile européen est en recul de 2 millions de véhicules depuis 6 ans et le marché français de 25% depuis 2020". "Nous avons perdu un million de véhicules à la production en France depuis 2020 et 40 000 emplois depuis 2019. 75 000 emplois sont à risque d'ici 2035 si rien n'est fait", a-t-il averti.
A.Malone--AMWN
