-
L'uragano Isaias tocca terra in Florida come categoria 2, migliaia senza elettricità
-
Trump attacca la Norvegia sul Nobel: 'E' una macchia indelebile, non dimenticheremo'
-
'Trump si è accordato con Putin dopo che Zelensky ha ignorato le sue richieste'
-
'Il marito di Kamala Harris confida, preferirei non si candidasse alla Casa Bianca'
-
Brasile, Record cancella il dibattito tv tra Lula e Flávio Bolsonaro
-
La rimonta di Lula online, exploit di contatti per battere Bolsonaro
-
Trump, 'grande rapporto con Meloni, andiamo d'accordo'
-
Trump, l'accordo con la Russia sul diesel importante, voglio ringraziare Putin
-
Zelensky, 'dagli Usa una decisione indegna e disonesta'
-
Axios, Ucraina sorpresa dall'annuncio di Trump per il diesel russo
-
Zelensky, 'revoca delle sanzioni è debolezza, Putin ripagherà diesel con terrore'
-
Casa Bianca sospende temporaneamente le sanzioni sul diesel russo
-
Trump, colloquio di successo con Putin, Russia fornirà gasolio
-
Il petrolio chiude in rialzo a New York a 91,85 dollari
-
Sisma a Panama, agenzia Usa dirama allerta tsunami per l'est Pacifico
-
Terremoto di magnitudo 8 a Panama, panico nella capitale
-
Taekwondo: Alessio tornato in gara a Parigi dopo l'infortunio
-
Nyt, 'Katie Zacharia sarà la nuova portavoce della Casa Bianca'
-
Nuoto: Coetze realizza nuovo record del mondo sui 50 dorso
-
Morto a 69 anni l'ex direttore di Fondazione Marche Cultura Francesco Gesualdi
-
Procura Emirati, 'copilota FlyDubai voleva colpire Ben Gurion, si è ispirato a 11/9'
-
Anni Ruggenti nella nuova collezione di Antonio Grimaldi
-
Vance, 'non guarderò l'esecuzione del killer di Fort Hood'
-
Messaggi di morte dopo il ko a Shanghai, la denuncia di papà Cobolli
-
Chiude a Torino Wave by Vento, l'Europa cerca i suoi giganti tech
-
Il prezzo del gas sale a 80,33 euro al megawattora
-
Iveco, Tata Motors alza l'offerta di 30 centesimi a 14,40 euro per azione
-
Gp Singapore: Leclerc, il terzo posto non è male per partire, abbiamo margini"
-
Mazzotta (Fincantieri), la nave del futuro sarà green e digitale
-
Trump, 'mappa New York senza Little Italy una vergogna', minaccia taglio fondi
-
Arriva l'annuncio ufficiale, la Turchia esonera Montella
-
Marcia indietro della Corte Suprema in Argentina sulla vendita di terre a stranieri
-
Borsa: Milano chiude in rialzo, balzo di Fincantieri e Amplifon
-
Lo spread tra Btp e Bund chiude in calo a 109 punti
-
Cpi, 'sanzioni Usa attacco allo Stato di diritto, la storia giudicherà'
-
Borsa: l'Europa chiude in rialzo, si guarda a trimestrali
-
Netanyahu, 'Comitato Nobel ha perso bussola morale, Pillay demonizza gli ebrei'
-
Ue, 'sanzioni Usa deplorevoli, pronti a garantire il lavoro della Cpi'
-
L'Italia conferma la fiducia nella Cpi, contraria alle sanzioni Usa
-
Hit parade, Geolier si riprende la vetta della classifica
-
John Malkovich, 'ho riscritto l'80% dei film che ho fatto'
-
Borsa: Milano chiude in rialzo dello 0,91%
-
E' ufficiale, l'assemblea elettiva della Figc il 14 dicembre
-
Fiorentina: Vanoli 'a Genova sarà step importante'
-
Mondiali Judo: Pirelli conquista il bronzo nei -100 kg
-
Parte sabato dal Vox di Nonantola il Club Tour 2026 di Willie Peyote
-
'Rubio, Cpi corte canaglia, vieteremo le transazioni'
-
Trump lancia commissione d'inchiesta contro componente board della Fed Lisa Cook
-
Lollobrigida, arriva documento elettronico dell'olio, nuova tutela per agricoltori
-
Usa annunciano sanzioni alla Corte Penale Internazionale
Stretto di Magellano, il traffico marittimo cresce del 70%
Pesano la siccità a Panama e le tensioni in Medio Oriente
Il traffico marittimo nello Stretto di Magellano ha registrato un incremento superiore al 70% tra agosto e settembre del 2026 rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, secondo le statistiche della Capitaneria di porto di Punta Arenas, dipendente dalla Marina del Cile. Il picco, che ha interessato soprattutto le navi tra le 60.000 e le 65.000 tonnellate, è dovuto alla decisione di molti armatori di evitare il Canale di Panama, dove la locale Autorità ha imposto restrizioni operative a causa della siccità legata a El Niño. "Le condizioni climatiche in Centroamerica hanno rappresentato il fattore determinante nell'alterazione degli itinerari", ha spiegato Kenneth Loh, analista della società Bloomberg Intelligence. L'esperto ha sottolineato che la crisi ha costretto gli operatori navali a sostenere costi straordinari nelle aste dei transiti al fine di evitare lunghe attese. Per aggirare i disagi le imbarcazioni hanno scelto la rotta australe, pur affrontando distanze maggiori e un consumo superiore di carburante. Oltre al clima, le rotte sono state modificate dalle tensioni geopolitiche in Medio Oriente e dalle abbondanti nevicate sulle Ande, che hanno rallentato i trasporti terrestri tra Cile e Argentina. L'autorità marittima stima che gli alti flussi si manterranno anche nei prossimi mesi.
P.Santos--AMWN