-
Foti, data center Trentino bellissima pagina della storia italiana dell'innovazione
-
Netanyahu, 'grazie agli Usa ma voglio autonomia armamenti. Con Iran non è finita'
-
Censis, rassegnati a pensioni basse, pari al 48% del proprio stipendio
-
Negoziatore Qatar, 'la sicurezza del Golfo passa dall'intesa con l'Iran'
-
Donnarumma, bene riunione con Salvini, ministro sereno, non parlato di altro
-
Utilitalia, servono bond di comparto per investimenti sulle utilities
-
Borsa: l'Europa pesante con vendite sull'hi tech, Milano e Amsterdam -1,7%
-
Motogp: Marc Marquez rosso Ducati, rinnovo di contratto fino al 2028
-
Carburanti ancora in calo, benzina a 1,829 euro al litro
-
Lovaglio, rispettiamo passivity rule, cerchiamo soluzione migliore
-
Borsa: Milano debole (-1%) con Stm dopo lo scivolone dei mercati asiatici
-
Borsa: Milano apre in ribasso, Ftse Mib -0,89%
-
Borsa: Tokyo, chiusura in netto calo (-3,55%)
-
Corte Conti, nel 2024 utile netto Eni a 2,7 miliardi, -43%
-
Il gas parte in lieve calo (-0,3%) a 41,7 euro al Megawattora
-
Lo spread tra Btp e Bund apre calmo a 70 punti base
-
Gallo, 'Italgas punta a realizzare reti smart per la sicurezza energetica' (2)
-
Borsa: l'Asia scivola sul crollo titoli dei chip, Seul -9%
-
Gallo, 'Italgas punta a realizzare reti smart per la sicurezza energetica'
-
Euro poco mosso, scambiato a 1,1423 dollari
-
Prezzo oro in calo, Spot scambiato a 4.123 dollari
-
Prezzo petrolio in calo, Wti scambiato a 73,46 dollari
-
Italgas, nuovo piano al 2032 con 13 miliardi di investimenti
-
Iran, istituiti gruppi di lavoro su nucleare e su sanzioni
-
Cina-Europa, a Shanghai dialogo sul futuro della cooperazione economica
-
Mercato dell'auto europeo a maggio +3,6%, da inizio anno +4,5%
-
Kim, 'il nostro arsenale nucleare deve superare quello del resto del mondo'
-
Perù, Sánchez chiede di annullare i voti esteri
-
Il Messico riprenderà le esportazioni di petrolio verso Cuba
-
La fiducia dei CTO nella scalabilità dell’AI cala per il terzo anno consecutivo secondo il report di Akkodis
-
Messico, sequestrati 24.400 litri di metanfetamina nello Stato di Sinaloa
-
Mondiali: Messi "il record di gol? Sono felice che siamo ai sedicesimi"
-
++ Mondiali: 2-0 all'Austria, Argentina ai sedicesimi di finale ++
-
Amb.Fertitta, qualche disaccordo tra leader, ma tra Italia e Usa è vera partnership
-
Figc: Simonelli 'a Malagò piena fiducia e sostegno dalla Lega serie A'
-
Il prezzo del gas chiude in lieve rialzo sopra i 42 euro
-
L'animazione alla carica, dai Minions a due 'gatti' d'autore
-
Il Manchester United acquista il terreno per il futuro Old Trafford
-
M¾ss Keta annuncia Hangover girl con Miss Bashful
-
Addio a Clive Davis, il talent scout della musica americana
-
Lo spread tra Btp e Bund chiude stabile a 70,3 punti base
-
Le regioni a confronto con Anfir su innovazione digitale
-
Anas-Sis, un modello predittivo per la sicurezza stradale
-
Delia annuncia il suo primo album Sicilia Bedda
-
Scotti (Bankitalia), dall'antica Roma all'Euro digitale, fiducia resta essenziale
-
Da Manfredonia a Molfetta, al via la nona tappa del viaggio di Nave Italia
-
Rsa deve restituire 50mila euro a eredi malata Alzheimer
-
A Pollica la dieta mediterranea diventa strumento di prevenzione oncologica
-
Figc: Malagò 'venerdì ho incontro con il ministro Abodi'
-
Il compositore Paolo Arcà nuovo consulente artistico di Bologna Festival
Auto: Raptor Engineering svela il programma McLaren GT3 nel Campionato Italiano GT
Il team modenese esordisce nella classe regina delle Gran Turismo
Dopo il recente approdo nell'orbita McLaren, Raptor Engineering è pronta a esordire nella categoria GT3. Per la prima volta, nel 2026 il team modenese competerà nella classe regina del Campionato Italiano GT Sprint. Dopo i vari titoli conquistati in GT Cup nel biennio scorso, la squadra diretta da Andrea Palma e Isabelle Maserati rilancia la sfida anche a livello assoluto e schiererà una McLaren 720S GT3 Evo in sgargiante livrea arancio-nero-blu e il 59 sulle portiere, il numero principe del costruttore britannico nelle corse Gran Turismo. Al volante, Raptor Engineering presenterà un equipaggio inedito, giovane e ambizioso formato da Dean MacDonald e Riccardo Cazzaniga. Scozzese classe 2000, il primo è già pilota ufficiale McLaren e volto noto nelle più importanti serie internazionali e sarà all'esordio nel Tricolore GT. Cazzaniga ha invece già corso e vinto nel Campionato Italiano, ma il pilota brianzolo classe 1997 sarà alla prima esperienza su una GT3 della Casa di Woking. In preparazione di una stagione che annuncia grandi sfide, Raptor Engineering ha già svolto un test a Imola e proprio a Imola il Campionato Italiano GT Sprint ha in programma la tappa inaugurale nel weekend del 26 aprile, per poi proseguire sui circuiti di Vallelunga, Mugello e, per il gran finale, Monza, proprio sulla pista di casa di Cazzaniga. Oltre alla prima stagione di corse in GT3, il team modenese conferma i già annunciati programmi 2026 con le McLaren Artura Trophy Evo sia nel McLaren Trophy Europe sia nella categoria GT Cup del Campionato Italiano GT. "L'approdo in McLaren e l'esordio in GT3 con un programma e un equipaggio così importanti sono l'inizio di una nuova era per la squadra - spiega Andrea Palma, team principal di Raptor Engineering - Proiettata verso la crescita e ulteriori orizzonti, è solo l'inizio di un progetto a lungo termine che ci impegnerà ancora molto. L'obiettivo è far bene, distinguerci e lavorare con la massima umiltà al fianco di McLaren, come già fatto nei primi test in pista. La squadra sta scoprendo la 720S GT3 Evo e i riscontri e i dati raccolti sono già interessanti. Siamo poi contenti di come si sono comportati i piloti, sia per l'immediata intesa sia per il lavoro svolto con tutta la squadra. Visto l'inizio possiamo dirci fiduciosi in vista del prossimo test e della stagione. Siamo consapevoli che dovremo competere ai vertici assoluti del Campionato Italiano GT: per la squadra non è solo un upgrade su auto nuova e classe regina, ma anche di responsabilità. Dobbiamo dimostrare che siamo all'altezza della sfida, sono certo che la squadra arriverà a Imola ben preparata e affiatata". "Sono estremamente felice ed entusiasta di correre nel Campionato Italiano GT con Raptor Engineering e Riccardo Cazzaniga - aggiunge Dean MacDonald - E' una nuova esperienza per me, quindi non vedo l'ora di affrontare questa sfida. Il team schiererà per la prima volta la McLaren GT3 in un campionato, ma i test sono andati molto bene, quindi sono davvero fiducioso del fatto che tutti possano prendere rapidamente confidenza con la vettura e lottare per risultati importanti". "Sono davvero contento di far parte di un programma così prestigioso - afferma Riccardo Cazzaniga - che mi permette anche di entrare in contatto con una casa costruttrice in decisa crescita nel panorama GT3. Un progetto nuovo con un team nuovo: sono sicuro che sia una grande opportunità da cogliere e che con il supporto di McLaren vivremo una stagione positiva. Da campione italiano GT in carica della serie Endurance, quest'anno il target sarà lo Sprint. Non possiamo nasconderci: l'obiettivo è vincere. In equipaggio abbiamo poi un pilota ufficiale che mi consentirà di misurarmi e che completa un pacchetto generale potenzialmente molto competitivo. Abbiamo già svolto un primo test con riscontri importanti, ci sono tutti i presupposti per fare bene".
J.Oliveira--AMWN
