-
Il petrolio chiude in rialzo a New York a 73,52 dollari
-
Mezzaroma, "scuola dello sport costruisce il capitale umano del futuro"
-
Crosetto, nessun nuovo impegno dell'Italia al vertice di Ankara
-
La couture di Piccioli per Balenciaga tra volumi colore
-
Crosetto, fondi 2027 non per nuove armi ma per sicurezza e personale
-
A Recanati Morgan apre la rassegna estiva 'Lunaria' di Musicultura
-
Vaiana è tornata, anteprima in grande stile a Hollywood per il live action di Oceania
-
Auto: ecco la nuova Tatuus Apt-28, protagonista della Usf Pro 2000 a partire dal 2028
-
Una sola condanna per i 44 morti del sottomarino argentino San Juan
-
Trump, 'Spagna cattiva, Italia buona. Al di là di piccoli screzi Nato unita'
-
Wimbledon: Zverev domina Fritz, in semifinale trova la sorpresa Féry
-
Auto: in supersalita è l'ora della 61^ Rieti-Terminillo
-
Calcio: ufficiale, Dragusin è un giocatore della Fiorentina
-
Trump, non sono sicuro di voler chiudere un accordo con l'Iran
-
Media Iran, otto militari delle forze armate uccisi in attacchi Usa
-
Il gas chiude in forte rialzo sopra i 49 euro ad Amsterdam
-
Borsa: Milano chiude a -1,22%, pesano Stellantis e Fincantieri
-
Foto di famiglia nella Via Lattea, con 4 generazioni di stelle
-
Tour: il norvegese Traeen conserva la maglia gialla
-
Trump, 'leader Nato hanno il bene nel loro cuore, persone intelligenti'
-
Tour: l'olandese Kooij vince in volata la 5/a tappa
-
Emmy, una candidatura postuma per Rob Reiner
-
Borsa: Europa pesante in chiusura, Parigi -2,18%, Francoforte -2,23%
-
Mondiali: Dazn esulta, ci sono anche un miliardo di wiew per clip social
-
Borsa: Milano chiude in ribasso, -1,22%
-
Mondiali: Deschamps "non considero l'arbitro un avversario"
-
I costi energetici ridisegnano l'attraversamento delle Alpi di Annibale
-
Borsa: Europa negativa nel finale insieme a Wall Street, Milano -1,35%
-
Wsj, 'Usa preparano lista di prodotti spagnoli per possibile embargo'
-
Messina (Assarmatori), mai pensato anche durante tregua di riportare navi a Hormuz
-
Concerto, spettacolo, racconto ad alta voce, Umbria Jazz accoglie Laurie Anderson
-
Mondiali: Deschamps, confermato il cartellino giallo a Olise
-
Bucci, variazione geopolitica ha portato a un incremento di traffici per Genova
-
Pallavolo: Buonfiglio 'Mattarella a Napoli per Italia-Svezia, esordio degli Europei'
-
Nepi 'grandi eventi sono più di una competizione, lasciano valore ai territori'
-
Media Iran, dopo ogni attacco Usa chiuderemo Hormuz
-
Borsa: Milano debole (-1,15%), pesa Stellantis, corrono Eni e Saipem
-
Accordo tra Nato e Accenture per una nuova infrastruttura digitale
-
Macron evoca future esercitazioni congiunte dei 'Volenterosi per Kiev'
-
Prysmian, al via nuova macchina per interrare i cavi sottomarini
-
Borsa: Europa debole con Wall Street, richiude Hormuz, Milano -0,6%
-
Ischia Global tra giovani e industria, 120 ospiti e 185 film
-
Spiagge Soul 2026, Marina di Ravenna capitale della Black Music
-
P&G sgr, nel 2025 utile a 1,2 milioni, masse salgono a 781 milioni
-
L'Ue prepara la revisione Ets, verso più quote gratuite per le industrie
-
Scoperte 73 caldere sottomarine con l'aiuto dell'IA
-
Wimbledon: niente semifinale per la Paolini, battuta dalla Kostyuk
-
Meloni, non mi pento di nulla con Trump, punto all'unità dell'Occidente
-
Wall Street apre in calo con tensioni Usa-Iran, Dow Jones -1,02%
-
Sacha Baron Cohen rispolvera il personaggio Ali G, ha completato in segreto nuovo film
Auto: ecco la nuova Tatuus Apt-28, protagonista della Usf Pro 2000 a partire dal 2028
La monoposto di nuova generazione inizierà programma test in Italia entro la fine del 2026
Usf Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debutterà nel 2028 nella categoria Usf Pro 2000, vertice della piramide formativa della serie americana. La vettura inizierà il programma di test in Italia entro la fine del 2026 prima di proseguire lo sviluppo negli Stati Uniti. La APT-28 raccoglie l'eredità dell'attuale Tatuus IP-22, introdotta nel 2022 e protagonista della crescita di numerosi talenti approdati verso i massimi livelli del motorsport americano, tra cui i campioni USF Pro 2000 Louis Foster, Myles Rowe, Lochie Hughes e Max Garcia. Dal punto di vista tecnico, la nuova monoposto adotta una monoscocca in fibra di carbonio di ultima generazione, progettata secondo i più recenti standard FIA in materia di sicurezza, con una maggiore resistenza agli impatti e pannelli anti-intrusione laterali integrati per tutta la lunghezza della scocca. Il telaio presenta dimensioni leggermente superiori rispetto al modello precedente e monterà pneumatici Continental su cerchi da 15 pollici. La vettura sarà equipaggiata con il motore Honda K20 C1 turbo da 2,0 litri sviluppato da Elite Engines Inc., capace di erogare tra 320 e 360 CV grazie anche al sistema Push-to-Pass, che garantirà un incremento di potenza compreso tra 45 e 85 CV rispetto all'attuale configurazione. La Tatuus APT-28 sarà disponibile sia in configurazione completa sia senza ammortizzatori, consentendo ai team di riutilizzare parte della componentistica già in loro possesso e contenere così i costi di gestione. Al cambio attuale e al netto di eventuali dazi, il prezzo della vettura completa è fissato a 206.900 dollari, mentre la versione priva degli ammortizzatori sarà proposta a 198.900 dollari. Gli ordini apriranno il 1° ottobre 2026, con la priorità nelle consegne determinata dall'ordine di ricezione dei depositi. Le prime vetture saranno consegnate dal 1° settembre 2027, mentre una seconda tranche è prevista a partire dal 15 ottobre 2027. Il debutto in pista della nuova monoposto è previsto durante l'USF Pro Fall Combine 2027 all'Indianapolis Motor Speedway, seguito da una sessione di test dedicata agli ovali. "È un piacere lavorare ancora una volta con Tatuus allo sviluppo di una nuova monoposto - ha spiegato Dan Andersen, Ceo di Andersen Promotions -. La Apt-28 offrirà i più elevati standard di sicurezza Fia, la potenza del motore Honda turbo e il sistema Push-to-Pass, strumenti fondamentali per preparare i piloti al passaggio verso Indy nxt e Ntt Indycar series. Siamo convinti che renderà le gare ancora più competitive e non vediamo l'ora di vederla in azione. I primi test si svolgeranno in Italia, mentre la presentazione ufficiale è prevista nel corso delle gare inaugurali della prossima stagione". Orgoglio ed entusiasmo anche nelle parole di Giovanni Delfino, Ceo di Tatuus e del gruppo Korus: "La collaborazione con Andersen Promotions si arricchisce di un nuovo capitolo. Gli Usf Pro Championships, e in particolare la USF Pro 2000, rappresentano uno step fondamentale nella crescita di un numero sempre maggiore di piloti. Il metodo sviluppato nel corso del tempo dall'organizzazione garantisce un ambiente formativo di qualità assoluta e per Tatuus è una vera missione e un onore contribuire con una vettura che rappresenti la piattaforma tecnica ideale. Negli Stati Uniti la passione per il motorsport può essere vissuta nella sua forma più pura e siamo certi che questa nuova vettura saprà scrivere pagine meravigliose su circuiti iconici come Indianapolis, St. Petersburg e Road America". Sulla stessa linea anche Gianfranco De Bellis, presidente di Tatuus e del gruppo Korus: "Il ponte che Tatuus e Andersen promotion hanno creato fin dal 2017 unisce Italia e Stati Uniti nel segno della passione per il motorsport. Stima, affetto e la costante capacità di collaborare per il bene degli sport motoristici sono i tratti peculiari di questa partnership, che oggi si arricchisce di un nuovo capitolo. Non vediamo l'ora di vedere presto in pista la nuova monoposto, che siamo certi potrà preparare al meglio i piloti sul percorso che li porta verso i livelli più alti del motorsport americano e globale".
T.Ward--AMWN