-
Juez condena a casi cuatro años a un traficante de Leicester por ocultar cocaína en su calcetín
-
'Hanuman Ansh' llega a SonyLIV tras superar los ₹342 millones en taquilla
-
Detienen a Thomas Markle en Florida por posesión de material de abuso infantil
-
Médico británico evacuado a Londres tras contraer ébola en la República Democrática del Congo
-
España presenta candidatos al BCE y la OIT
-
Bruselas recorta cuotas de merluza sur en un 20%
-
El PP granadino impulsa el IVA cero para productos básicos
-
Asevia integra siete despachos con inversión de 26 millones
-
CaixaBank proyecta un PIB español del 2% para 2027
-
Paralización de operaciones de carga en el aeropuerto de Mumbai por protestas
El auto volante de Eslovaquia, un poco más cerca de obtener el permiso para despegar
El coche volante eslovaco AirCar obtuvo un primer permiso para poder volar, con el certificado de navegabilidad otorgado por la Autoridad de Transportes en Bratislava, anunció este martes ese organismo público eslovaco.
"La certificación de AirCar abre la puerta a la producción en serie de coches voladores muy eficaces", declaró Stefan Klein, fundador y jefe de KleinVision, la empresa que ha diseñado y fabricado este vehículo híbrido, a caballo entre el avión y el automóvil.
"Esto confirma oficialmente nuestra capacidad de transformar definitivamente los viajes de media distancia", afirmó en un comunicado de prensa.
En la aviación, el término "media distancia" equivale a trayectos inferiores a 2.000 km.
AirCar realizó su primer vuelo interurbano en junio de 2021. Propulsado por un motor BMW de 1,6 litros, puede despegar de una pista de 300 metros de largo. Cuando vuela a 170 km/h tiene una autonomía de 1.000 km.
La transformación automática, que se activa con un solo botón, del coche en avión solo requiere tres minutos, según el fabricante.
Para obtener el certificado, vehículo realizó 70 horas de ensayos en vuelo y más de 200 despegues y aterrizajes, precisó Klein Vision.
El certificado de navegabilidad del coche volante fue confirmado a la AFP por el director de la Autoridad eslovaca de Transportes, René Molnar. Ahora, KleinVision tendrá que obtener el certificado de tipo de aeronave para empezar a explotar comercialmente su aparato.
En Europa, en el caso de las aeronaves civiles, ese certificado lo otorga la Agencia de la Unión Europea de Seguridad Aérea (AESA).
F.Bennett--AMWN