American Marconi Wireless News - La Colombie saisit pour la première fois un sous-marin sans pilote destiné au trafic de drogue

L'utilisation de narco sous-marins pour transporter de la cocaïne vers les États-Unis et l'Europe a été évoqué fréquemment dans ce pays, le plus grand producteur de cocaïne du monde. Ces navires sont construits dans des chantiers navals clandestins en pleine jungle.

Mais c'est la première fois que les autorités colombiennes annoncent la saisie d'un sous-marin téléguidé.

Selon la marine, le navire saisi près de la ville de Santa Marta (nord) appartenait au Clan del Golfo, le plus grand groupe de narcotrafiquants du pays.

Il ne transportait pas de drogue mais selon les autorités et une source sécuritaire dans la région interrogée par l'AFP, il s'agissait vraisemblablement d'un test mené par le cartel.

Le semi-submersible était équipé d'une technologie conçue "pour éviter les radars", a expliqué l'amiral Juan Ricardo Rozo, le commandant de la marine, en présentant à la presse les résultats d'une opération internationale ("Orion").

Cette découverte démontre l'utilisation par des groupes criminels de "systèmes plus sophistiqués", qui sont "un défi croissant à la sécurité maritime internationale", a souligné l'amiral.

Des images partagées par la marine montrent un semi-submersible gris avec une antenne satellite installée à sa proue.

Une porte-parole de la marine a confirmé à l'AFP que l'antenne provenait du fournisseur d'internet par satellite Starlink, propriété de l'homme d'affaires sud-africain Elon Musk.

Les puissants cartels mexicains, qui opèrent en Colombie, "ont engagé des experts en technologie et des ingénieurs pour développer un sous-marin sans pilote" dès 2017, a indiqué à l'AFP Juana Cabezas, chercheuse à l'Institut des Études pour le Développement et la Paix en Colombie (Indepaz). "Leur idée était qu'il puisse (...) traverser le Pacifique et ensuite décharger automatiquement la drogue afin que les gens puissent la récupérer et la transférer sur d'autres sous-marins sans pilote".

Les semi-submersibles autonomes, qui généralement ne peuvent pas plonger complètement sous l'eau mais sont partiellement immergés, compliquent les efforts des autorités pour identifier les barons de la drogue responsables des expéditions de cocaïne.

Un nombre presque record de narco sous-marins a été intercepté dans l'Atlantique et le Pacifique en 2024, selon le groupe de réflexion Insight Crime basé aux États-Unis.

En novembre 2024, cinq tonnes de cocaïne colombienne ont été découvertes sur un semi-submersible en route vers l'Australie.

"Le fait que cette saisie semble avoir été une +phase de test+, sans cocaïne à bord, démontre la volonté des trafiquants d'investir dans la recherche et le développement pour de nouvelles méthodes de contrebande", a relevé auprès de l'AFP Henry Shuldiner, chercheur au sein de InSight Crime.

A.Malone--AMWN