-
Raymond Aabou absent de Fun Radio après une blessure lors d’une partie de padel
-
EuroMillions du 3 novembre : l’horoscope désigne un signe favorisé par le tirage
-
Attaque raciste de Trappes : l’enquête détaille la préparation de Kevin T.
-
Gisèle Pelicot évoque une nouvelle relation et une vie reconstruite
-
Quotidien : Salhia Brakhlia critique Maud Bregeon et Édouard Philippe sur la présidentielle
-
PostgreSQL 19 retardé après une vague de rapports de bugs générés par l’IA
-
Google glisse un hommage à Zelda Ocarina of Time dans son moteur de recherche
-
Zelda Ocarina of Time : le remake renonce au voyage rapide pour préserver l’exploration
-
Singles Day 2026 : les premières promotions apparaissent avant le 11 novembre
-
Cyberattaque aux supermarchés : Delhaize annonce le retour à la normale
-
Godzilla Minus Zero prolonge avec ambition le succès de Minus One
-
Californie : Proposition 40, une taxe historique sur les milliardaires
-
Dix ans après Montreuil-Bellay : la famille Théodore réclame réparation pour les internements tsiganes
-
Cercle Bruges : Pedro Caixinha succède à Lars Friis comme entraîneur
-
Route du Rhum : Francis Joyon secouru après le chavirage de son voilier
-
Crans-Montana : une nouvelle audition de Jacques Moretti ravive les attentes des victimes
-
Olivier de Kersauson : entre son manoir bigouden et la Polynésie
-
Jurassic Park : la bande-annonce perdue de la série animée annulée en 1993 retrouvée
-
Ukraine : une frappe russe fait 26 morts et fragilise les perspectives de paix
-
Donald Trump promet des grâces préventives à ses alliés en cas de défaite
-
La pétition visant CNews dépasse 500 000 signatures à l’Assemblée nationale
-
Darmanin : des policiers « qui n'ont plus de testicules » après les violences
-
Route du Rhum : Violette Dorange raconte sa collision au début de la course
-
Sextorsion : les signes avant-coureurs et la réaction des parents face au chantage numérique
-
Israël : les opposants à Benjamin Netanyahu cherchent une majorité commune
-
Octobre 2026 : Le marché de l'occasion en baisse mais les voitures électriques bondissent
-
Moscou dit avoir intercepté près de 500 drones ukrainiens en une nuit
-
Transports en commun perturbés à Marseille : grève lycéenne et mouvement social
Jets privés: "les comportements vont devoir changer", affirme Beaune
Une régulation du secteur des jets privés est bien à l'ordre du jour, a affirmé jeudi le ministre délégué aux Transports Clément Beaune, pour qui "les comportements vont devoir changer".
"Au niveau national comme au niveau européen, on peut réfléchir à des systèmes, soit de taxation, soit de règlementation", a indiqué M. Beaune sur France 2.
Son appel à une régulation du secteur, dimanche dans Le Parisien, n'a pas provoqué la colère d'Emmanuel Macron contrairement à ce qu'a affirmé Le Canard enchaîné, a-t-il assuré, ajoutant que le président et la Première ministre Elisabeth Borne lui avaient "demandé de faire des propositions précises".
Terriblement polluants, les jets privés des milliardaires et célébrités font l'objet d'une polémique depuis quelques semaines, les défenseurs de l'environnement appelant à leur encadrement voire à leur interdiction.
Un bannissement comme le propose le délégué général d'EELV Julien Bayou ne serait "pas sérieux", a tempéré le ministre délégué.
Une taxation "peut être une option", a-t-il dit, parlant plutôt de quotas carbone qui obligeraient à payer passé un certain seuil d'émissions de gaz à effet de serre et trouvant intéressante l'idée d'obliger les avions privés à fonctionner avec un carburant propre à partir de 2030.
"Nous sommes dans une période de changement de comportement" face au défi climatique, a rappelé Clément Beaune.
"Je suis convaincu que quand il y a une mobilisation générale et qu'on demande à chacune et à chacun des Français de faire des efforts, de changer des comportements, de consommer un peu moins, de baisser un peu le chauffage, de baisser la climatisation, il faut que ceux qui polluent le plus et qui ont le plus de moyens (...) fassent un effort un peu plus grand", a-t-il estimé.
"Je crois à la responsabilité", a encore relevé le ministre. "Les entreprises peuvent prendre des engagements."
"Quand il y a une alternative ferroviaire, quand il y a un avion commercial où on émet quatre fois moins par passager que dans un avion privé, il faut les privilégier", a-t-il ajouté.
"C'est un débat qui existe dans plusieurs pays et qui existe au niveau européen", a résumé M. Beaune, rappelant que la question serait abordée lors d'une réunion de ministres européens en octobre.
F.Schneider--AMWN