American Marconi Wireless News - Los accionistas de la española Ferrovial aprueban el polémico traslado a Países Bajos

"Queda aprobado" el punto referente al traslado, dijo el presidente y máximo accionista de Ferrovial, Rafael del Pino, tras la votación de la junta de accionistas celebrada en Madrid.

Para realizar el traslado, la filial neerlandesa de Ferrovial absorberá a la matriz española, un plan anunciado a finales de febrero como parte de una reorganización de las actividades de la sociedad.

El gobierno presidido por el socialista Pedro Sánchez acusó de poco patriotismo a la empresa y de irse por motivos fiscales.

Del Pino expresó en la asamblea su confianza en que "se respetará la soberanía de la junta y que prevalecerá esta soberanía, dada la confianza que tenemos en la seguridad jurídica española y europea".

Antes, el presidente de la compañía y uno de los hombres más ricos de España, insistió en que no existía "ninguna ventaja fiscal" en el traslado, pero sí "motivos económicos válidos".

La empresa busca cotizar en bolsa en Nueva York, lo que a su juicio le permitiría acceder más fácilmente a inversiones, algo que considera más fácil hacer teniendo como sede Ámsterdam, donde también pretende cotizar.

- Propietaria de Heathrow y autopistas en EEUU y Canadá -

Del Pino posee el 20% de las acciones a través de una sociedad patrimonial con sede en Ámsterdam, Rijn Capital, y los otros grandes accionistas son sus hermanos María (8%) y Leopoldo del Pino (4%) y los fondos de inversión TCI (7%) y Blackrock (3%).

Ferrovial, empresa fundada en España en 1952 pero propietaria de una amplia cartera de activos en el extranjero, como el aeropuerto londinense de Heathrow y numerosas autopistas en Estados Unidos y Canadá, afirma que esta decisión es un paso natural en su "internacionalización creciente".

"Las razones que la impulsan son puramente económicas, y no son otras que aumentar la capacidad de competir en los escenarios internacionales con grandes proyectos", resumió el portavoz de Ferrovial, Francisco Polo, en una entrevista el martes con la radio pública RNE.

La decisión irritó al gobierno de Sánchez, que busca destacar los buenos resultados económicos y el atractivo de España de cara a los inversores a pocos meses de las elecciones legislativas previstas para finales de año.

El gobierno advirtió de que si Hacienda determina que Ferrovial se muda para ahorrar impuestos, podría perder exenciones fiscales millonarias.

"La patria no es solamente hacer patrimonio, la patria es ser solidario", llegó a lanzar Pedro Sánchez a principios de marzo, señalando a Del Pino de hacer su fortuna "gracias a nuestro país (...) y a la contribución de los españoles", en referencia principalmente a los contratos con el Estado de los que Ferrovial se benefició por décadas.

Una nota de análisis del Banco Sabadell cifró en 40 millones de euros (43 millones de dólares) lo que podría ahorrarse Ferrovial, que pagó 282 millones de euros (300 millones de dólares) en impuestos a nivel mundial el año pasado.

- Cotizar en EEUU -

Hasta el último momento, el ejecutivo intentó desanimar a los accionistas de Ferrovial de aprobar el plan, alegando que la empresa puede cotizar en Estados Unidos desde España.

"Estudiada la legislación con detalle, no hay ninguna razón del tipo de la que ha expresado Ferrovial para trasladarse de sede, y eso lo tiene que conocer la junta de accionistas", afirmó a periodistas el miércoles la ministra de Hacienda, María Jesús Montero.

Pero Ferrovial afirmó que "no ha habido hasta la fecha ningún caso de sociedad cotizada española con sus acciones admitidas directamente a negociación en Estados Unidos", según indicó en una carta dirigida al gobierno el martes Ignacio Madridejos, consejero delegado de la empresa.

Ferrovial, con una capitalización bursátil de casi 20.000 millones de euros (unos $22.000 millones), afirma que pese al cambio de sede social, mantendrá sus negocios y seguirá pagando impuestos en España, donde emplea a 5.500 personas.

S.F.Warren--AMWN