-
Presidente Ceuta, 'si stima siano entrate 60.000 persone in ultime ore
-
Un nuovo metodo open source legge il Dna tumorale
-
Accenture rileva da Ibm la maggioranza della jv con Unicredit
-
Magistrati Corte Conti, riforma in cdm il 4 agosto. Il governo ci convochi
-
Sanchez a Ceuta, 'è un attacco a sovranità territoriale della Spagna'
-
Stress test Bce, le banche europee più attente a rischi geopolitici
-
Banco di Sardegna, utile netto di 94,9 milioni di euro con +5,4% sul 2025
-
Salgono a 24 i migranti morti recuperati in acque Ceuta
-
Chiusura Schengen, la Finlandia appoggia la proposta italiana
-
Anche i concerti spingono il turismo, fino a 11 milioni di pernottamenti
-
Calcio: Monza; Juric, obiettivo partire dal basso e migliorare già tra 6 mesi
-
Tennis: Garbin convoca Paolini ed Errani per le Billie Jean King Cup Finals in Cina
-
Firmata a Brindisi l'adesione alla Pax Silica con gli Stati Uniti
-
Fisac Cgil, per assicurazioni utili record nel 2025, +10%
-
Buberl (Axa), non guardiamo all'acquisto di quote nelle Generali
-
Ospedale Santobono cura bimbo affetto da rarissima malattia metabolica
-
Le difficoltà economiche fanno invecchiare prima il cervello
-
Osteopati, dal 14 settembre scatta l'iscrizione all'ordine
-
Calcio: Inter; Chivu 'Stones alza livello, sul mercato valuteremo opportunità'
-
Ferretti, impatto crisi Medio Oriente sul semestre, utile -13%
-
Istat, l'inflazione a luglio cala al 2,8%
-
Teheran, colpite due petroliere scortate dagli Usa a Hormuz
-
Media, 'la firma dell'accordo per Gaza la settimana prossima al Cairo'
-
Inps, al via bonus assunzioni per mamme con tre figli e incentivi per under35
-
A Ferragosto 17,5 milioni di turisti, spesa diretta superiore a 9 miliardi
-
Calcio: La Federazione asiatica si unisce a Uefa e Concacaf contro la Fifa
-
Catastrofi naturali, in 6 mesi perdite per 112 miliardi di dollari
-
First Cisl, sempre meno sporteli banche, calo più forte nelle grandi città
-
Borsa: l'Europa ritocca i massimi con i tecnologici, Milano +0,8%
-
Almeno 49.000 migranti entrati a Ceuta in 24 ore
-
Ong, 'Scontri con lanci di pietre alle frontiere di Ceuta e Melilla'
-
Istat, a luglio sale la fiducia di consumatori e imprese
-
Senza Pnrr al Sud nel 2027 crescita dimezzata, Svimez stima +0,4%
-
Sport e prevenzione arrivano a Chioggia con Spiagge della salute
-
Media, l'Arabia Saudita prepara grande offensiva contro gli Houthi
-
Ministero Lavoro, 74.000 imprese coinvolte nel bonus giovani e 143.000 assunti
-
Baresi: il ricordo all'estero, "La morte di un precursore"
-
Borsa: Milano sale con Amplifon e Prysmian, deboli Campari ed Enel
-
Borsa: l'Europa apre in rialzo, Francoforte + 0,38%
-
Borsa: Milano apre in rialzo (+0,47%)
-
Milan, è morto Franco Baresi
-
Mimit, prezzo medio self benzina a 1,995 euro, gasolio a 2,080
-
Il gas apre in calo sulla Borsa di Amsterdam (-0,9%)
-
Bp punta a cedere attività nel Mare del Nord
-
Agricole, non a conoscenza progetto Bpm-Mps, ma nulla senza di noi
-
Lo spread Btp-Bund apre poco mosso a 80 punti base
-
Borsa: vola l'Asia con i tecnologici, a Seul rialzo record del 18%
-
Euro poco mosso sul dollaro a 1,509 (-0,16%)
-
Prezzo dell'oro in calo a 4.075 dollari l'oncia
-
L'utile Agricole nel semestre a 4,87 miliardi con Amundi e banche regionali
Come funziona un hovercraft
Un hovercraft, noto anche come aeroscafo, è un veicolo straordinario che si distingue per la sua capacità di viaggiare sia sull'acqua che sulla terra. Questa peculiarità è resa possibile da un sistema innovativo che utilizza un cuscino d'aria. Ma come funziona esattamente? Il principio di base consiste nel generare una zona di alta pressione sotto il veicolo, che lo solleva leggermente dalla superficie, riducendo l'attrito e permettendo movimenti fluidi su terreni diversi, come acqua, terra, ghiaccio o fango.
Il cuscino d'aria viene creato da potenti ventilatori che spingono l'aria verso il basso, intrappolandola sotto lo scafo. Una gonna flessibile, generalmente realizzata in materiali resistenti come la gomma, circonda il perimetro del veicolo e trattiene l'aria, mantenendo la pressione necessaria per sollevarlo di alcuni centimetri. Questo sistema elimina quasi del tutto il contatto diretto con la superficie, garantendo una scorrevolezza unica e un consumo energetico relativamente contenuto rispetto alla velocità che può raggiungere.
Per quanto riguarda la propulsione, l'hovercraft è dotato di eliche o turbine che lo spingono in avanti. La direzione viene controllata tramite timoni o superfici mobili che deviano il flusso d'aria, conferendo al veicolo una manovrabilità eccezionale. Può effettuare virate rapide e persino invertire la marcia con facilità, una caratteristica che lo rende particolarmente utile in contesti operativi complessi.
I vantaggi di un hovercraft sono evidenti: può accedere a luoghi impervi, come paludi, aree alluvionate o superfici ghiacciate, dove altri mezzi di trasporto fallirebbero. Per questo è spesso impiegato in missioni di salvataggio, operazioni militari o per il trasporto in regioni remote. Tuttavia, presenta anche alcune limitazioni. La sensibilità al vento e alle onde può influire sul comfort dei passeggeri, mentre la gonna, soggetta a usura su terreni accidentati, richiede manutenzioni frequenti e costose.
Nonostante ciò, l'hovercraft continua a essere un mezzo affascinante e versatile. La sua tecnologia, in costante evoluzione, promette di migliorarne ulteriormente l'efficienza e l'affidabilità, consolidandone il ruolo in ambiti specifici e dimostrando come un'idea apparentemente semplice, come il cuscino d'aria, possa rivoluzionare il concetto di mobilità.
Ivana: Dal buio del Fentanyl
Che cosa sente il Corpo in RM?
Crack per sentirmi forte
Hansel e Gretel: La bufala
Analisi del mq‑9 Reaper
Ricostruzione 3D biodigestori
Ricostruzione 3D incidente
Il crollo della Torre Conti
Perché 14 miliardi?
Gas o induzione: test consumi
Schema Ponzi: Guadagni facili