-
Fortuna Düsseldorf verliert in Ingolstadt – Wekesser im Fokus
-
Buch "Erstbezug Platte" würdigt Leipziger Stadtteil Grünau
-
Borussia Mönchengladbach: Daniel Batz räumt das Tor nicht freiwillig
-
Eisenkot erhält Regierungsauftrag in Israel – Die Suche nach einer Mehrheit
-
Neuköllner Linken-Politiker Ahmed Abed vertrat Ibrahim Ibrahim vor Gericht
-
Susanne Johna kündigt Kandidatur als BÄK-Präsidentin an
-
Die schnellsten Kampfpanzer der Welt: Von 80 km/h und dem Einfluss des Gewichts
-
Schüler des Heisenberg-Gymnasiums erforschen Enzymkinetik am KIT
-
Wetterexperten rechnen mit früherem Schnee als erwartet
-
Nicolas Feuz über KI-Kontroverse: Thélyson Orélien als Sündenbock der Literaturwelt
-
Finanznot in der Kinder- und Jugendmedizin: Ostschweizer Kinderspital nur dank Spenden im Plus
-
Kantonsregierung Zürich blockiert barrierefreie Querungen zugunsten des Autoverkehrs
-
Lando Norris holt Pole-Position im nassen Qualifying zum GP Brasilien
-
Arzt mit 20'000 Franken Lohn: So viel gibt die Familie pro Monat aus
Stuttgart-21-Gegner Dietrich Wagner gestorben
Der Stuttgart-21-Gegner Dietrich Wagner, Symbolfigur der Proteste gegen das Bahnprojekt, ist tot. Wagner starb in der Nacht zum Mittwoch, wie die Initiative Parkschützer am Freitag auf ihrer Webseite erklärte.
Auf dem Höhepunkt der Proteste gegen den Bahnhofsneubau Stuttgart 21 war eine Demonstration im Stuttgarter Schlossgarten am 30. September 2010 von der Polizei mit Gewalt aufgelöst worden. Nach offiziellen Angaben wurden 160 Menschen verletzt. Zum Symbol des damaligen Geschehens wurde ein Foto Wagners, der durch einen harten Wasserstrahl an den Augen verletzt wurde und in der Folge nahezu erblindete.
Das Verwaltungsgericht Stuttgart stufte im Jahr 2015 den Einsatz am sogenannten schwarzen Donnerstag als rechtswidrig ein. 2016 nahmen Wagner und weitere damals Verletzte Entschädigungen des Landes Baden-Württemberg an. Ihnen sei es auch darum gegangen, dass das Land das rechtswidrige Handeln einsehe, hieß es damals.
Die Parkschützer erklärten am Freitag, Wagner und sein erlittenes Leid "stehen bis heute für die Gewalttätigkeit, mit der Projektbefürworter und Staatsmacht unseren friedlichen Widerstand bekämpften". Solange sein gesundheitlicher Zustand es zugelassen habe, sei er gegen Stadt- und Klimazerstörung auf die Straße gegangen.
Das Bahnhofsprojekt Stuttgart 21 ist bis heute nicht beendet. Nach Angaben der Deutschen Bahn von 2022 belaufen sich die Gesamtkosten auf mindestens 9,15 Milliarden Euro. Der Tiefbahnhof soll im Zuge des Fahrplanwechsels 2025 in Betrieb genommen werden.
J.Williams--AMWN