American Marconi Wireless News - Nächtliche Dopingkontrollen sorgen für Wut: "Widerspruch"

"Sportler mitten in der Nacht für eine Dopingkontrolle aus dem Schlaf zu holen, sollte aus Sicht der CPA ernsthaft überdacht werden", hieß es in einer Stellungnahme: "Die Tour de France ist ein Wettbewerb, der außergewöhnliche körperliche Leistungen verlangt. Schlaf und Regeneration sind nicht nur für die Leistungsfähigkeit, sondern auch für die Gesundheit und Sicherheit der Fahrer von entscheidender Bedeutung."

Die Praxis beeinträchtige die Erholung der Athleten und stehe "damit im Widerspruch zu den eigentlichen Zielen im Anti-Doping-Kampf", schrieb die CPA: "Wäre es daher nicht sinnvoller, stärker in wissenschaftliche Forschung und moderne Nachweistechnologien zu investieren, anstatt die Zahl besonders einschneidender unangekündigter Kontrollen weiter zu erhöhen?"

Die CPA wünscht sich, dass der Kampf "noch wirksamer, gezielter und effizienter wird". Auch mehrere Tour-Teilnehmer äußerten offen Kritik an dem Vorgehen der Kontrolleure, darunter der betroffene Weltmeister Pogacar.

Der Slowene drückte sein grundsätzliches Verständnis aus, bezeichnete die Kontrollen nach der 15. Etappe am Sonntag aber auch als "inhuman" und mutmaßte, dass der Schlafmangel zu Vingegaards folgenschweren Sturz in den Alpen beigetragen haben könnte. Vingegaards Teamkollege Matteo Jorgenson sprach von einem "kompletten Mangel an Respekt gegenüber den Fahrern" und Pogacars Helfer im UAE-Team Florian Vermeersch von einer "fast unmenschlichen und verrückten Situation. Die Leute werden sagen, dass wir uns beschweren und jammern, aber das ist lächerlich."

Auch der Tagessieger vom Sonntag, Doppel-Olympiasieger Remco Evenepoel, wurde deutlich. Schlaf sei die wichtigste Regenerationsphase für die Athleten, betonte der Belgier. "Das ist etwas, was wir als Sportler eigentlich nicht akzeptieren sollten und könnten. Jeder weiß, dass der Schlaf der einzige Moment der Erholung ist, den wir in der Nacht haben", sagte er.

Die verantwortliche "International Testing Agency" (ITA) verteidigte in einer Stellungnahme ihr Vorgehen. Auch nächtliche Kontrollen seien für ein wirksames Anti-Doping-Programm notwendig. Sie dienten dem Schutz der Integrität des Radsports, hieß es. Zugleich verwies die ITA auf die Vorgaben des Welt-Anti-Doping-Codes, des Weltverbandes UCI und des französischen Rechts. Vorwürfe, "das Wohlergehen oder Grundrechte der Sportler" zu missachten, wies die Organisation zurück.

Unterstützung erhielt die ITA tatsächlich auch von Richard Plugge, Manager bei Vingegaards Team Visma-Lease a Bike. "Das steht in den Regeln. Man weiß also, dass so etwas passieren kann. Dass es tatsächlich passiert, ist auch ein gutes Zeichen", sagte er.

S.Gregor--AMWN