American Marconi Wireless News - Start-Ziel-Triumph in Bahrain: Piastri feiert zweiten Saisonsieg

Weltmeister Max Verstappen erlebte derweil ein schwieriges Rennen. Für den Niederländer reichte es nur zu Platz sechs. Nach seinem Sieg zuletzt in Japan fand er sich nun wieder in der Realität wieder, sein RB21 ist im Vergleich zur Konkurrenz zu langsam. Vor allem die deutlich wärmeren Bedingungen am persischen Golf kamen Piastri und Co. entgegen. Piastris Garagennachbar Norris überholte in der Schlussphase Charles Leclerc, der im Ferrari Vierter wurde. Rekordweltmeister Lewis Hamilton belegte den fünften Platz.

Der Emmericher Nico Hülkenberg blieb wie bei seinem Debüt in der Königsklasse vor 15 Jahren am Sonntag ohne Punkte. 2010 war er bei Williams seinen erstes Rennen in der Formel 1 gefahren und auf einer anderen Streckenkonfiguration 14. geworden. Mittlerweile fährt der 37-Jährige für Sauber und landete erneut auf Platz 14.

"Ich erwarte von mir selbst, dass ich gewinne", sagte Piastri im Vorfeld bei Sky. Am Start kam er gut los, Leclerc verlor seine Position umgehend an Russell. Dahinter legte Norris einen Raketenstart hin und machte umgehend Druck auf den Silberpfeil vor ihm. Doch dem 25-Jährigen war kurz vor dem Losfahren ein Anfängerfehler unterlaufen. "Lando steht nicht richtig in seiner Startbox", verpetzte Verstappen seinen WM-Konkurrenten am Funk. Der bekam im Anschluss eine 5-Sekunden-Strafe aufgebrummt, saß sie beim ersten Stopp ab. Sein Teamkollege zog derweil vom restlichen Feld davon, Verstappen nach seinem Start von Rang sieben im Verkehr fest.

Schon bald machte sich reifenfressende Asphalt bemerkbar - der Streckenbelag in Bahrain ist älter als der 18-jährige Kimi Antonelli. Norris und Verstappen machten in der elften Runde den Anfang kurz danach folgte Piastri. Als sich das Feld wieder sortierte lag er weiter vor Russell. Verstappen fiel hingegen weiter zurück und meckerte über sein Auto: "Alles ist am überhitzen". Und auch Norris hatte Schwierigkeiten, musste Rang drei an Leclerc auf frischeren Reifen abgeben.

Nach etwas mehr als der Hälfte des Rennens herrschte aber wieder so etwas wie Chancengleichheit. Das Safety Car kam auf die Strecke und stauchte das Feld zusammen - Sainz hatte Teile seines Unterbodens verloren. Die Top Vier kamen abgesehen von Russell an die Box. Beim Restart geriet vor allem Norris durch Hamilton unter Druck, nach vorne ging nicht viel. Piastri baute sich wieder ein Polster auf.

In der Schlussphase kam es vor allem auf das richtige Reifenmanagement an.

F.Dubois--AMWN